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2019-05-25 22:03:53 來源:中國新聞網
北斗星通芯片子公司和芯星通宣布布局開發22納米高精度車規級定位芯片。這家與中國衛星導航年會“同齡”的國產廠商,迄今已成功研發10余款芯片,先后斬獲2015年國家科技進步二等獎、2018年國家科技進步一等獎。

  中新網北京5月25日電 (記者 張素)第十屆中國衛星導航年會25日在北京落下帷幕。記者從會上獲悉,中國自主研發的北斗芯片工藝有望再上新臺階。

  中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其在會上表示,新的22納米工藝雙頻定位芯片已具備市場化應用條件,全頻一體化高精度芯片正在研發,北斗芯片性能將再上一個臺階。

  年會期間,北斗星通芯片子公司和芯星通宣布布局開發22納米高精度車規級定位芯片。這家與中國衛星導航年會“同齡”的國產廠商,迄今已成功研發10余款芯片,先后斬獲2015年國家科技進步二等獎、2018年國家科技進步一等獎。

  “我們正在開發滿足高級別智能駕駛和安全認證要求的高性能高精度基帶射頻一體化芯片?!焙托拘峭ㄏ喙馗涸鶉爍嫠嘸欽?,同時也在研發面向大眾、消費類、物聯網市場的新一代GNSS+MCU低功耗芯片。

  其中包括22納米車規級全系統全頻高精度定位芯片。據介紹,因采用22納米工藝射頻基帶一體化設計,可使高精度RTK定位??槊婊跫?4%,??楣囊脖戎跋骷?7%。另一采用22納米工藝的是超低功耗雙頻雙核定位芯片,具有標準定位模式、抗多徑模式。

  相關負責人表示,接下來要加大“云+IC”布局,也就是云平臺和芯片的結合。通過后臺云端的處理,可以大大降低前端的功耗,減少端的體積和成本,并提供端本身不具備的功能如增強服務、輔助服務等。

  他透露,目前基于視覺定位、機器人等方面均已與其他廠商展開合作。他們將持續創新,并關注和其他傳感器、物聯網通信的融合新技術,深化演進技術優勢。

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